| Tipologia | Scooter |
| Marca | Kymco |
| Cilindrata | 125cc |
| Stato | Nuovo |
| Colore | Nero |
| Categoria | Scooter, Sport |
Importante: Tutti i prezzi si intendono Inclusa IVA – Franco Concessionario.
Spese accessorie Scooter Kymco: targa ciclomotore € 150 – targa motocicli € 300 – spese di trasporto € 180
Spese accessorie Scooter Peugeot: spese immatricolazione € 200
Spese accessorie Scooter Piaggio: spese immatricolazione € 200
Leggero e scattante LIKE 125 Sport è stato concepito per aggiungere dinamicità e grinta al più classico dei veicoli Kymco e destreggiarsi nel traffico cittadino in tutta comodità. A contraddistinguere l’evoluzione sportiva del LIKE 125 alcuni dettagli: il faro a LED anteriore viene rinnovato non solo nel design squadrato, ma anche nei particolari, come le griglie nere non presenti nella sua versione classic, mentre mantiene i fanali a tubi di luce a LED al posteriore. A rendere ancora più aggressivo e accattivante il LIKE 125 Sport il nuovo colore nero Odolo opaco e l’utilizzo del nero anche negli steli forcella e negli specchietti retrovisori, che abbandonano la classica cromatura per adattarsi al look total black.
| MOTORE CICLO | monocilindrico 4 tempi | DISPOSIZIONE CILINDRO | orizzontale |
|---|---|---|---|
| MARCA TIPO MOTORE | KYMCO TE25 | RAFFREDDAMENTO | aria |
| ALESAGGIO X CORSA | 54,0 x 54,5 mm | CILINDRATA | 125 cc |
| RAPP. COMPRESSIONE | 10,3:1 | POTENZA MAX | 8,2 kW (11,2 CV) a 8.500 giri/min |
| COPPIA MAX | 9,8 Nm a 6.750 giri/min | ACCENSIONE | elettronica |
| BATTERIA | n.d. | CANDELA | NGK CR7E/CR8E |
| EMISSIONI | EURO 5 (CO2 50 g/km)* | ALIMENTAZIONE | iniezione elettronica |
| DISTRIBUZIONE | monoalbero a camme in testa – 4 valvole | LUBRIFICAZIONE | carter umido |
| STARTER | automatico | CARBURANTE | benzina verde (E5 compatibile) |
| CONSUMO | 45 km/l* | SERBATOIO CARBURANTE | 6,5 litri |
| TAPPO CARBURANTE | retroscudo con chiave | SERBATOIO OLIO | n.d. |
| FRIZIONE | centrifuga automatica a secco | CAMBIO | variatore continuo di velocità |
| TRASMISSIONE | cinghia trapezoidale – ingranaggi | VELOCITA MAX | 95 km/h |
| TELAIO | tubi di acciaio e piastre stampate | CARROZZERIA | carenatura integrale |
| SOSPENSIONE ANT | forcella telescopica idraulica Ø 33 mm | ESCURSIONE ANT | 95 mm |
| SOSPENSIONE POST | monobraccio oscillante con doppio ammortizzatore idraulico regolabile | ESCURSIONE POST | 86 mm |
| FRENI | frenata combinata CBS ant. disco Ø 220 mm – post. disco Ø 200 mm ant. pinza 2 pistoni – post. pinza 2 pistoni | CERCHI | ant. 2.75×12” – post. 3.00×12” lega leggera multirazze |
| PNEUMATICI | ant. 110/70-12 – post. 130/70-12 | PRESSIONE | ant. 1,75 bar – post. 2,25 bar |
| DIMENSIONE | 1.915 x 680 x 1.130 mm | INTERASSE A CARICO | 1.315 mm |
| ALTEZZA SELLA | – | MASSA IN ODM | 128 kg |
| SELLA | 2 piani | POSTI OMOLOGATI | 2 |
| VANO SOTTOSELLA | 1 casco jet, apertura con chiave | VANO PORTA OGGETTI ANT | con coperchio |
| PORTAPACCHI | posteriore | MANIGLIONE | integrato nel portapacchi |
| DOTAZIONI | presa USB | STRUMENTAZIONE | trip computer (temp. aria/ tensione batteria) – conta km tot/parziale – tachimetro – contagiri – orologio digitale – indicatori: livello carburante |
| CAVALLETTO | doppio, centrale e laterale | FARO ANTERIORE | doppio, FULL LED |
| RETROVISORE | doppio |
